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开手动挡车的时候，踩刹车不一定要同时踩离合，关键得看当时的车速、挂在几挡以及发动机转速这些实际情况。当车辆开始减速时，虽然车速慢慢降下来了，但发动机其实还在空转保持运转，这个阶段行车电脑会自动切断供油，车子也不会出现明显的抖动。只有当转速掉到特别低的时候（一般在1000转以下），行车电脑才会重新供油，这时候车身才会出现那种快要憋熄火的抖动感。

离合器真正的用武之地其实是在换挡的时候，说白了就是个动力开关。踩下离合就切断了发动机和变速箱的连接，这时候就能顺利换挡；松开离合的时候，动力又会重新传递到车轮上。这里给大家划三个重点：1. 如果是在较高车速下轻踩刹车减速（比如前方红灯需要滑行），这时候完全不用碰离合；2. 要是在高速状态下需要降挡或者完全停车（比如急刹车），这时候必须离合刹车同时踩；3. 遇到堵车低速蠕行时需要停车，这时候也得双脚踏板同时操作，不然分分钟熄火给你看。