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手动挡车型的三个踏板从左到右依次是离合、刹车和油门。咱们来聊聊手动挡汽车的工作原理：这种需要手动操作的变速箱车型，主要靠驾驶员自己换挡来控制车速。简单来说，就是通过推动换挡杆来改变变速箱里齿轮的咬合方式，从而调整传动比例实现加速或减速。这里有个关键点——换挡时必须把离合踏板踩到底才能顺利操作。

变速箱作为动力传输的核心部件，主要由两根传动轴和齿轮组构成。输入轴直接连着离合器，把发动机动力传进来；输出轴则负责把调整后的动力送出去。里头那些大小不一的齿轮可不简单，不同尺寸的齿轮搭配会产生完全不同的动力效果，咱们平时换挡本质上就是在选择最合适的齿轮组合。比如说起步用大传动比的一挡，跑高速就切到小传动比的五挡，这样才能让发动机始终保持在最佳工作状态。