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开手动挡停车的时候，记住先拉手刹再挂空挡；要是自动挡车型，最稳妥的做法是先挂N挡、拉手刹、最后再推入P挡。具体操作流程可以这么记：等车完全停稳后，先把手刹拉到位，接着挂空挡，松开离合器踏板，最后松开刹车关掉转向灯再熄火。这里有个关键点要注意，手动挡刹车时要先踩刹车踏板，等车速快降到零了再踩离合，这样才能保证制动效果不打折。

关于手刹有几点需要了解：

1. 手刹其实应该叫辅助刹车装置，它和脚刹车的原理不一样，是靠钢丝绳连接后轮刹车片来起作用的。用久了之后钢丝会产生金属疲劳，这种变形是不可逆的，所以老车的手刹行程会越来越长，制动力也会减弱。

2. 手刹系统里还藏着复位弹簧。每次拉起手刹弹簧会被拉伸，松手刹时弹簧要缩回去。常年累月使用，这些弹簧也会慢慢失去弹性，就像橡皮筋用久了会变松一样。

3. 空挡说白了就是变速箱和驱动轮彻底断开连接的状态。手动挡的空挡在挡杆中间那个位置，自动挡的则用N挡标识。这个状态特别适合等红灯或者短时停车使用，既能减少油耗又能保护变速箱。