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柴油车平时开的时候，把转速控制在2000到3000转之间最省油。不过具体还得看路况，这里给大伙儿详细说说：咱们分三点来说，首先日常行驶转速基本在1000到3500转之间晃悠，当指针转到3000转附近时，发动机的爆发力是最足的，过了这个点劲儿反而会往下掉，所以老司机们都知道保持3000转左右刚刚好；第二点要注意的是，别以为转速越高越带劲，虽然发动机转得快单位时间里干的活多，但转速一高起来，燃油根本来不及烧干净就被排出去，这时候油耗可是成倍往上窜；最后还得提醒各位，千万别挂着低挡猛踩油门，或者高档位龟速爬行，这两种玩法都特别伤发动机。

不少朋友看柴油车仪表盘会觉得奇怪，和汽油车比起来确实差别挺大，最明显的就数转速表了。汽油车动不动就能飙到七八千转，有些性能车甚至破万转，摩托车更是能冲到一万五的惊人转速。但柴油车可就含蓄多了，普通家用柴油车最多也就四千转，大货车的转速表顶多标到2800转。这里有个小窍门要记住，柴油机最经济的转速带基本在1500转附近，要是长时间让指针往红区跑，那可就真的既费油又伤车了。