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低配车的铁轮毂确实有必要升级。对于咱们普通家用车来说，铁轮毂虽然有些优点，但短板更明显。铁轮毂就像橡皮泥似的，柔韧性不错但硬度跟不上，而铝合金轮毂则是硬汉型选手，虽然弹性差点但够结实。跑高速时最明显，铁轮毂容易抖得像筛糠，铝合金轮毂就稳当得多。

现在市面上九成新车出厂都配铝合金轮毂，这不是没道理的。铝合金轮毂比铁轮毂轻巧不少，造型还能玩出各种花样。最实用的还是它的散热本领，跑长途时刹车系统不容易过热。重量分布也更科学，不像铁轮毂用冲压工艺生产，平衡性总差那么点意思。

要说维修的话，铁轮毂倒是占点便宜。要是被撞得稍微有点变形，找专业师傅还能敲打回来。但要是撞成"鸭蛋"形状，那还是直接换新更靠谱。铝合金轮毂就娇气多了，一旦变形失圆，基本只能进废品站。不过话说回来，现在路况越来越好，除非经常跑烂路，铝合金轮毂用个五六年根本不成问题。