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OW-40和OW-20机油到底有啥不一样？咱们分四点说清楚：

第一看基础粘稠度。0W-40比0W-20明显更"稠"些，就像蜂蜜比水更挂勺的感觉。这两个标号里的20和40其实就是高温下的粘度指数，数字越大油就越"厚实"。很多老司机记这个窍门：冬天用数字小的，夏天用数字大的。

第二得说高温保护性。0W-40在发动机"热得发烫"的时候，能形成更厚实的保护膜，特别是长时间跑高速或者大脚油门的时候。就像给发动机穿了件加厚防护服，这点在涡轮增压车上特别明显。不过别以为越厚越好，得看车厂怎么要求的。

第三关系到钱包厚度。粘稠度高的机油会让发动机"干活更费劲"，曲轴在油里搅动就像你穿着雨靴跑步。实测数据显示，用0W-20比0W-40能省大概3%-5%的油钱，一年下来能省好几箱油呢。

最后看高温流动性。0W-20在发动机工作温度下流动更快，像毛细血管里的血液一样能快速到达各个角落。这对现在那些精密的新发动机特别重要，冷启动保护也更及时。不过要是经常跑沙漠或者拉重货，还是得选粘度高的。