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性能车也就是咱们常说的运动型汽车。先说说这类车到底好在哪儿吧：和纯粹功能性的赛车或越野车不同，性能车更注重让普通人也能享受到驾驶乐趣。就像现在满大街跑的SUV，虽然挂着"运动型多功能车"的名头，实际上更像是既能装人载货又能撒欢的家用伙伴。这类车最明显的优势就是动力猛，不管是提速超车、过弯转向还是轮胎抓地力，开起来都比普通家轿带劲得多。

要说性能车的特色，必须得是"运动"二字当头。厂家造车时会把动力系统和操控系统调校得特别激进，驾驶者能明显感受到车辆对操作的灵敏反馈。像福特福克斯、马自达3这些经典小钢炮，厂家在宣传时都把运动性能作为最大卖点。方向盘的精准指向、过弯时的车身稳定度、油门刹车的跟脚程度，这些细节上的调校才是性能车的灵魂所在。