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节温器故障但水温表正常的原因：其实节温器主要任务是防止水温过低，所以就算它坏了，只要水温显示正常，仪表盘当然不会有异常提示。不过咱们开车时可得养成好习惯，不管是刚启动还是行驶中，都要经常瞄两眼水温表，这能帮咱们及时发现问题，避免发动机遭罪。实用干货补充：1、节温器怎么工作的：这个小东西就像个自动阀门，会根据冷却液温度自动调节流向水箱的流量。简单来说，水温低的时候会让冷却液在发动机内部小范围循环快速升温，温度上来后再切换到大循环散热。要是它罢工了，发动机可就找不到最佳工作状态了。2、节温器有多重要：举个实际例子你就明白了。冬天跑高速时，要是没有节温器，冷风呼呼吹着水箱，发动机温度可能直接掉到冰点。这时候它就会暂时切断水箱循环，让发动机保持工作温度。现在车上装的多数是蜡式节温器，工作原理特别有意思——低温时里面的特制石蜡是固态，阀门被弹簧压着保持关闭，冷却液只能在发动机内部转圈；等水温升到设定值（通常是80℃左右），石蜡受热融化体积膨胀，硬是把阀门顶开，这时候冷却液就开始流经水箱大循环了。