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工信部公布的油耗数据和咱们实际开出来的油耗，根本就不是一个固定差距。毕竟测试油耗是在实验室里模拟出来的理想路况，真要跑在路上，油耗高低得看天时地利人和。不过别慌，我这有几个亲测有效的省油妙招：

第一招得盯着轮胎打转。胎压不够的话，轮胎和地面较着劲摩擦，油表指针肉眼可见往下掉。不同车型的胎压标准就像鞋码，紧凑型车和SUV可不一样，记得对着说明书来。要是发现轮胎花纹都磨平了，那赶紧换新胎吧，不然就跟穿溜冰鞋跑步似的，光使劲不出路。

第二招得防着刹车耍小性子。有些老车刹车片会偷偷蹭着轮毂，就像踩着半脚刹车开车，这不明摆着多烧油嘛。建议每隔三五千公里就让师傅给刹车系统做个"体检"，特别是跑完长途之后。

最后一招是按时给爱车做保养。空滤、机滤这些"呼吸器官"每跑5000公里就得换新，要是堵住了进气，汽油烧不干净，油钱可就白扔了。还有离合器片、火花塞这些关键部件，就跟牙刷一样得定期更换，火花塞要是用到打火费劲，分分钟能让油耗涨两成。