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柴油车为啥要加尿素？这里头有两个关键点得说清楚。先说最重要的作用：处理尾气里的有害物质。现在发动机技术升级了，能有效控制颗粒物排放，但排出来的氮氧化物还是个大问题。这时候尿素就派上用场了——专门装在排气管路里的SCR系统（也就是选择性催化还原装置），会定时喷射尿素溶液。这玩意儿遇高温会分解出氨气，在催化剂帮忙下，能把刺鼻的氮氧化物转化成无害的氮气和水蒸气，尾气立马就干净多了。

再说说实际用车要注意的。车上专门有个尿素罐，位置一般在油箱附近。和加油一个理儿，这玩意儿也是越跑越少。普通家用柴油车的话，基本上每烧100升柴油就得搭进去4升左右的尿素。不过具体用量还得看车型，重卡之类的大家伙肯定更费。平时跑的路况影响也不小，要是经常跑山路或者拉重货，尿素烧得可比走平路快多了。建议各位车主养成习惯，每次加油时顺便瞅一眼尿素液位，别等报警灯亮了才着急。