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2.5L和2.5T这两个标号看着差不多，但里子可大有讲究。先说最直观的区别：2.5L代表的是自然吸气发动机，而2.5T则是涡轮增压版本，虽然排量都是2.5升，但字母后缀暴露了它们的真实身份。

这哥俩最明显的差距在动力表现和购车成本。涡轮增压就像给发动机装了个"外挂"，它能把空气压缩后塞进气缸，靠的是废气推动涡轮叶片旋转，连带进气端的叶轮跟着转圈打气。这种"废物利用"的骚操作，能让同样排量的发动机爆发出多出30%以上的劲道。不过这种技术加持是要花钱的，带T的车型普遍比自吸版贵个小几万。自然吸气这边就比较实在，空气老老实实经过空滤、节气门直接进气缸，油嘴喷油也是直来直往，结构简单维修省心，特别适合追求经济实惠的家用车主。