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汽车轮胎的更换周期，建议大家记住两个关键指标：要么看时间用满3到5年，要么看里程跑到6到8万公里，这两个条件哪个先到就按哪个来。要是发现轮胎磨得差不多了，别犹豫赶紧换。就算看起来没啥大问题，要是车子已经跑了8万公里，哪怕还没满5年，这轮胎也该退休了。

遇到下面这两种要命的情况，安全起见最好马上换掉：

1. 轮胎被扎的伤口要是比6毫米还宽，差不多相当于叠四个五毛硬币的厚度，这种大口子就别想着补了，直接换新胎才靠谱

2. 轮胎彻底没气之后还硬撑着开，歪歪扭扭开到修理厂的那种，这种轮胎内壁基本都磨烂了，修也修不好

挑新轮胎的时候可得长点心，重点看侧面那串四位数的日期代码。前两位是生产周数，后两位是年份，比如"2323"就是2023年第23周产的。就算买的是新胎，要是出厂超过三年了，这种库存胎橡胶都老化了，白送都不能要。