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水箱里混进机油千万别硬撑着开。机油这玩意儿一掺进去，冷却液可就发挥不出正常作用了。说到水箱进油的原因，最常见的是发动机缸套出现裂缝。您想啊，发动机运转时压力那么大，机油顺着裂缝直接就钻进冷却系统了。另外要是机油散热器或者变速箱散热器坏了，水箱也会变成"油水混合物"。遇到这种情况可得仔细检查才行。

要是发现水箱泛油光，仪表盘高温报警灯还跟着亮，八成是气缸垫出问题了。长时间高压工作状态下，气缸套容易被烧蚀损坏，这时候机油道和水道就"串门"了。处理这种故障得按步骤来：

第一步先把膨胀水壶的管子拔了，记得把暖风开关调到最热档。然后启动车子怠速运行，等水温上来之后，拿自来水对着水箱口冲洗，直到冲出来的水不带明显油花了再停。

接着熄火打开水箱放水阀，等水流出来后重新点火。这时候要一边放水一边往水箱里补清水，让整个冷却系统循环冲洗。大概五分钟后再熄火停水，等水箱彻底排空后记得关好放水阀。

最后重新加满清水启动车辆，重点观察水箱口还有没有油渍残留。确认没问题后装回膨胀水壶，记得及时更换新的防冻液才算彻底搞定。