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特斯拉的4680电池，名字就透露了它的尺寸秘密——直径46毫米、高度80毫米的圆柱体造型，和市面上常见的方块形电池完全不同。现在这代产品主要用的是三元锂配方，不过听说后续可能会推出更经济的磷酸铁锂版本。

具体怎么算能量密度呢？记住这个公式：拿电池容量乘以放电电压，再除以重量，得出的Wh/kg数值就是关键指标。这里有个知识点要划重点：电池能量密度其实分两个层面，既有单个电芯的密度，也包含整个电池系统的综合表现。

体积方面，4680电芯比之前的21700型号足足大了5.48倍。参考之前从18650升级到21700的经验，容量翻5倍算是基本操作。官方实测数据显示，换上4680电池组后，车子续航直接涨了16%。更让人期待的是，随着新材料应用和车身结构优化，未来续航还能再涨56%，生产成本却能砍掉一半多，这波升级确实有点东西。