+向他提问

1、换橡胶保护套。有时候刹车分泵外头的橡胶套老化开裂，刹车油漏得快不说，下雨天还容易让零件生锈卡住。遇到这种情况，建议直接换套新的橡胶保护件。2、换整个分泵。要是分泵里头的小零件坏了，最简单的办法就是整个分泵换掉，这样最省事也最彻底。3、换刹车油。刹车油太久没换会变脏结块，分泵就容易卡死。记住每两年或者跑够四万公里就该换次油，保持油路畅通。4、清理活塞。有些分泵用久了活塞会生锈卡住，得拆开仔细打磨干净活塞筒内壁，把锈渣子都清出来。5、修导向销。这个金属销子要是生锈变形，刹车片就滑动不灵活。拆下来用砂纸打掉锈斑，抹上专用润滑脂再装回去，实在不行就换新销子。6、换刹车片。别小看刹车片，要是做得不标准或者太厚了，分泵活塞根本推不动。选原厂规格的刹车片换上，立马解决问题。7、换整套分泵。碰到活塞和导向销都卡死的情况，直接整套换新最靠谱，省得反复折腾。要是发现踩刹车时踏板软绵绵不回弹，松了刹车车轮还拖着走，甚至轮毂摸着发烫，那八成就是分泵卡死了，得赶紧处理，不然刹车片分分钟磨报废。