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柴油车要是亮起燃油含水的提示灯，先别慌，跟着这几步操作基本能搞定。首先，把油箱开关拧到关闭位置，然后把油管拆下来，这时候再重新打开油箱开关。这时候你会发现刚开始流出来的液体里混着水，等水流干净开始出柴油的时候，赶紧再把开关关上，把油管装回去。

接下来要找几个干净容器接流出来的混合液体，静置半天左右让油水分层。等柴油漂到上层后，小心地把这些干净的柴油倒回油箱里。别忘了还有滤清器要处理，找到它底部的放水螺丝拧下来，让里面残留的柴油流到容器里，等流干净了再拧紧螺丝。

其实不管是柴油车还是汽油车，油箱里都装着燃油滤芯这个"守门员"。它的本职工作就是拦住燃油里的水分和杂质，保护发动机只喝到"纯净"的燃油。平时加油尽量找正规大加油站，他们的油品质量控制得更严，含水量也低得多。

有些车型还多配了个特别的报警灯，比如国六版的福田卡车，在仪表盘上会有个画着油箱带水滴的黄色（或红色）指示灯。这其实是柴滤堵塞的专属警报，一旦亮起来就别拖了，赶紧换新的滤芯才是正解。