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要是自己的车想换中缸没问题，但买二手车遇到换过中缸的可得留神了，这俩情况完全不是一码事。下面给大家掰扯下中缸那些事儿：

换完中缸得重新磨合：整套操作必须连带换掉活塞总成，对发动机性能倒是没啥影响，但必须像伺候新车那样重新磨合。需要注意的事项跟新车磨合差不多，比如转速别拉太高，别猛踩油门啥的。等磨合期结束后换次机油就能正常开了。

发动机结构拆解来看：最上面是气门室盖，下来是缸盖，接着就是咱们说的中缸（学名叫缸体），最底下是油底壳。中缸其实就是发动机里个头最大的那个铸铁部件，看着跟个大铁块似的。这玩意儿里头装着核心部件：曲轴带着连杆转，轴瓦负责润滑，活塞带着活塞环在缸筒里上下窜，中间用活塞销连着——这些零件配合好了发动机才能嗷嗷叫地干活。