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凯迪拉克XT6用的那台9AT变速箱，可是通用自家研发的看家本领。简单来说，变速箱就像汽车的"调速管家"，专门负责调节发动机的转速和扭矩。不管是起步加速还是爬坡超车，它都能让发动机保持在最佳状态，保证车子在不同路况下都能输出恰到好处的动力。

这套全新的9速手自一体变速箱玩得挺溜，9个挡位排得密，再加上聪明的换挡程序，加速时换挡就跟德芙巧克力似的——纵享丝滑。要说最带感的还得是那个电子排挡，手指轻轻一拨就能精准切挡，方向盘后面还藏着换挡拨片，握着方向盘就能玩转挡位，热血驾驶的仪式感直接拉满。

偷偷告诉你个省油小秘诀，这车自带的智能启停系统可不是摆设。等红灯时发动机自动休眠，起步时又能瞬间唤醒，整套动作比猫落地还轻巧。实测能省3%-5%的油，现在油价这么贵，积少成多可不是小数目。

说到凯迪拉克这个牌子，懂车的都知道它是美系豪华的"祖师爷"。1902年从汽车城底特律起家，人家可是拿过汽车界无数个"全球首创"的硬核玩家。从第一款量产V8发动机到首次搭载车载空调，说它是美国豪车史的缩影，一点都不过分。