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铸铁缸体比铝合金的更耐用，这主要和材料特性有关。铁的密度比铝大得多，结构也更结实。铸铁发动机有几个明显优势：首先生产工艺门槛低，技术成熟可靠；其次在持续高温高压的工作状态下，铸铁件能保持更好的稳定性。

不过铸铁发动机也不是没缺点，自重太大是硬伤，而且散热效率确实比不上铝合金材质。相比之下，铝合金发动机最突出的优势就是轻量化，能有效减轻发动机整体重量，这对提升车辆操控和油耗表现都有帮助，同时散热性能也更优秀。当然它的制造工艺要求更高，生产成本也上去了。

需要注意的是，铝合金发动机在长时间高负荷运转时，缸体高温下容易变形，会导致活塞与缸壁的配合精度下降，出现动力损耗。所以这类发动机不太适合过度压榨动力极限。好在现在材料技术不断进步，通过添加硅元素等改良手段，铝合金缸体的耐高温性能已经和铸铁不相上下。不过综合来看，铝合金发动机的生产成本比铸铁缸体高出一截。