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红岩这个牌子，大伙儿在重庆可能都见过，它背后是重庆红岩汽车有限责任公司。要说这家企业的来头可不小，是上汽依维柯商用汽车投资有限公司和重庆机电控股集团联手打造的重卡制造厂，算得上是咱们国产车里能扛大梁的角色。他们家的车型覆盖得挺全，像拉货的卡车、能自己卸货的自卸车、拖挂用的牵引车，还有带封闭货箱的厢式车、专门跑复杂地形的越野车，连油田专用车都能造。

重点得说说红岩杰狮这个当家车型。这车分自装和装载两个版本，底盘用的是自家研发的红岩框架，驱动桥这些关键部件在耐用度、可靠性、载重能力方面都挺过硬。工程师们还专门给发动机周边做了改进升级，像冷却系统、排气管路、引擎支架这些容易出问题的地方都重新调校过。开过大车的师傅都知道，那种两三米高的驾驶室每天爬上爬下真够呛。杰狮这车特意把驾驶室高度降下来，现在上下车就跟爬楼梯似的轻松，既省力气又不容易磕着碰着。动力方面也给得足，甭管是跑长途还是拉重货，各种工况都能应付得来。