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轮胎侧面总能看到两个特殊标记——红色实心圆圈和黄色空心圆圈。红色圆点其实标出了轮胎最硬的位置，而黄色圆圈则是整个轮胎最轻的地方的记号。换轮胎时有讲究，得把黄色标记对准轮毂上最沉的气门嘴位置来安装，这样才能让车轮跑起来更稳当。

这么设计可不是为了好看，主要是方便师傅们干活。比如把轮胎的"大红点"对准轮毂的"小黄点"，其实就是用轮胎最结实的部位来补足轮毂相对薄弱的位置。反过来要是把轮胎的黄圈标记对准气门嘴，就是用轮胎最轻的部分来平衡轮毂最沉的部位。这两种装法都能让车轮自身先达到基本平衡。

当然别以为这么对齐就不用做动平衡了，该做的还是要做。不过好处是后期做动平衡的时候，配重块不用加太多，既省材料又省工时。修车师傅操作起来顺手，咱们开车时方向也不容易抖，算是一举两得的好事。