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大部分增程式电动车跑一百公里烧不了5升油，有些车型还能更省。这种车本质上算是混动家族的一员，不过它带的发动机不直接带车轮转，而是专门用来发电的。说白了就是烧油发电存进电池，再靠电机驱动车辆往前跑。现在买混动车确实是个靠谱选择，毕竟续航比纯电车型长一大截，油耗又比传统燃油车友好得多。

现在路上挂着绿牌的插混车越来越多，不少朋友都是冲着政策优惠买的。这种车和普通混动最大的区别就是得外接充电，充好电就能享受新能源车待遇。像上海、北京这些限牌城市，绿牌不用摇号这点实在太香，难怪大伙儿都盯着插混和纯电车型下手。

豪华品牌现在也跟上了插混潮流，连跑车都不例外。像那些性能插混车，电机功率直接拉满，油门一脚下去推背感立马就来。平时开这种车基本都是电机在出力，所以车厢里安静得能听见针掉地上，这点确实比燃油车舒服不少。