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摩托车挂档熄火的常见原因及处理办法

1、边撑未收起

带边撑保护装置的车型，如果侧支架处于打开状态，挂挡时发动机会自动熄火。这个设计主要是为了防止骑行时忘记收边撑——尤其在颠簸路面或左转弯时，支架容易剐蹭地面引发事故。解决办法很简单，把边撑收好就行。

2、离合器分离不彻底

排除边撑问题后，最常见的故障点在离合器。冷车空挡能正常启动，一进挡就熄火，多半是离合器拉线过松导致分离不彻底。发动机带着整车重量起步，怠速状态下自然憋熄火。这种情况建议到车行调整离合器间隙，自己动手容易调过头。

3、机油黏度异常

遇到过夏天图便宜换了劣质机油，车辆又停放半年的情况吗？入冬后虽然能打着火，但挂挡就熄火。低温会让劣质机油变得像浆糊，同样会造成离合器粘连。赶紧换桶正品机油，最好选对应季节黏度标号的，比如冬天用10W-30的。

4、离合器行程异常

要是松离合时踏板有虚位，或者行程明显变长，就算挂上挡也会马上熄火。这种机械故障可能涉及离合器总泵、分泵或油路问题，不建议自己拆修，直接送专业维修店排查更稳妥。