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车子跑到5万公里的时候，该洗洗节气门了。按照老司机的经验，这个部件每隔2-4万公里就得收拾一次。要是平时开车路况特别差，比如经常走土路或者堵车路段，最好缩短清理周期。

节气门为啥会变脏？罪魁祸首其实是机油蒸汽，再加上空气中的灰尘和湿气。这里有个小窍门：要是你用的空气滤芯质量过关，再把曲轴箱通风管处理得当，节气门其实没那么容易脏。曲轴箱里头装着曲轴，往下接着油底壳，工作时温度能飙到100-180度。机油在高温下会慢慢挥发，特别是车开得越久、温度越高，这个挥发就越厉害。再加上气缸里的高压气体会从活塞环缝里窜到曲轴箱，要是不及时排出，油底壳压力会越来越大。

影响节气门清洁度的因素可不少：空滤质量、机油品质、行驶路况、天气温度、发动机温度，还有司机踩油门的习惯都有关系。千万别死盯着固定里程数来安排节气门清洗，新车头一回清理节气门间隔可以拉长点。不过随着发动机进气道里油气越积越多，加上各地气候差异，后面清洗的间隔会越来越短。特别是北方沙尘多的地方，可能比南方潮湿地区需要更勤快地清理。