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这套中央管理系统会先读取车辆的专属标识信息，比如车架号、车辆型号这些数据，然后跟系统数据库里的存档进行核对对比。根据比对结果的不同，系统会自动触发对应的处理流程。举个常见的例子，在收费场景下，系统会直接从车主的预存账户里划扣该交的过路费，或者联动其他配套设备完成相关操作。这里有两个重点需要特别说明：一是摩托车目前还不能使用ETC系统；二是整套ETC系统其实是靠车载设备和收费站的天线装置通过无线信号传递信息来运作的。

整个体系的核心包括三个关键部分：车载自动识别装置、中央控制平台以及各类配套设备。具体来说，车载识别系统由三个主要部件构成：安装在车上的电子标签（就是常说的OBU设备）、设置在路侧感应装置（专业叫法RSU），还有埋在车道下的地感线圈。