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俄罗斯有个挺有名的三轮摩托牌子叫乌拉尔，大家更爱叫它"大侉子"。这玩意儿可神了，全世界就它能扛住零下四十度严寒和五十度高温折腾，而且从二战那会儿造到现在就没停过生产线。要说它的身世，得追溯到1941年苏联照着宝马R71摩托改出来的军用款，后来慢慢就发展成现在的样子。

这车最大的特点就是皮实耐造。工艺不算复杂，但胜在结构扎实，长得也够爷们儿。现在主要分家用款、运动款和限量版三个路子。当年苏联红军就是骑着这玩意横扫纳粹的，到现在车身上还带着那股子硬核劲儿。最牛的是三个轮子都能驱动，碰上烂路沟坎根本不怵。厂里的师傅们就爱开着它上山露营，在高速上飙到110公里的时速照样稳稳当当。

虽然厂子里不少设备还是苏联时期的老家伙，但激光切割机这些新装备也慢慢添置上了。要说俄罗斯的重型摩托，乌拉尔可是独一份，全球专门造边三轮的厂家也数得过来。这车优点很明显：构造简单不娇气、维修方便价格亲民，但缺点也实在：发动机压缩比不高、油烧得猛、整车死沉死沉的，跟现代摩托比确实费劲。不过要的就是这份粗犷劲儿，玩这车的主儿图的就是个情怀。