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汽车怠速时车身发抖，多半是这三个地方出问题了——火花塞老化、积碳堆积和油路异常。下面咱们具体说说：

火花塞老化：这东西就跟手机电池一样属于消耗品。如果发现电极头糊满黑炭，或者点火间隙明显变大，直接换新就对了。普通镍合金火花塞跑个3万公里就该检查了，铂金的能扛到6万公里左右。

积碳作怪：老司机都知道节气门脏了容易抖。发动机工作时，汽油燃烧不充分就会在节气门、喷油嘴这些地方结垢。特别是冷车启动那会儿，积碳会扰乱油气混合比例，车子就跟咳嗽似的抖个不停。平时跑高速时多踩几脚大油门，能有效预防积碳堆积。

油路问题：汽油滤芯要是堵了，或者油泵压力不稳，供油就会断断续续。这时候行车电脑调节不过来，怠速时发动机会像喘不上气一样抖动。遇到这种情况，先查查汽油滤清器是不是该换了，这东西通常2-4万公里就得更换一次。