+向他提问

车子热起来之后，怠速转速一般在550到800转之间；要是冷车启动的话，转速表通常会跳到950到1300转这个区间。这个怠速状态其实就是不踩油门时发动机自己空转的工作模式，特别是刚启动那会儿，发动机可比热车时转得快多了——这可不是车子闹脾气，主要是为了让冰冷的发动机赶紧暖和起来，等各个部件润滑到位了才能好好干活。

怠速调校可是个技术活，直接关系到尾气排放、油耗表现和开车体验。转速高了费油，低了又容易抖得像筛糠，所以得掐着标准值来设定。刚打着火那阵子，行车电脑会自动多喷点油，相当于给发动机灌了杯热咖啡。通过这种加量燃烧的方式，能让冷却液温度噌噌往上涨，等温度指针爬到正常区间，转速自己就会慢慢降回正常水平。

很多新手看到冷启动时转速表指针飙到1000转往上就开始慌，其实大可不必。等个几十秒到两分钟（具体看天气有多冷），听着发动机声音渐渐变轻，看着转速表指针慢慢回落，这就是爱车在说："我准备好出发啦！"要是热车后转速还在900转以上晃悠，那才真该去修理厂查查呢。