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功率和扭矩是直接挂钩的，平时咱们说的马力和功率其实是一回事，只是单位不同。1马力大概等于0.735千瓦，这个换算关系修车老师傅们经常用。作为发动机的核心指标，功率说白了就是发动机干活快慢的指标——单位时间里能输出多少能量。通常发动机劲儿越大跑得越猛，不过油也烧得越凶。

这里头其实藏着两个关键因素：转速和扭矩。扭矩好比是发动机每次"使劲"的力度，而转速就是每分钟能"使多少次劲"。就像打铁师傅抡大锤，每锤力度大（扭矩高）或者抡得快（转速高），干活效率自然就上去了。所以功率计算公式就是扭矩乘以转速再乘个系数，这个规律在汽油机和柴油机上都通用。

想让发动机更带劲有个取巧的法子，就是加装涡轮增压。这东西相当于给发动机装了个"呼吸增强器"，不用扩大气缸容积，通过加压多塞点空气进去。空气多了就能多喷油，燃烧更充分，相当于让发动机吃得更饱，自然更有力气干活。现在很多小排量车装上涡轮后，动力直逼大排量自吸发动机，就是这个原理。