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咱们常见的国四排放标识是罗马数字"IV"，国五对应的是"V"，而最新国六标准则用"VI"表示。简单来说，这些标准就是用来限制汽车尾气里那些有害物质含量的，比如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物，还有那些细小的颗粒物。

北京在排放管控上算是走在前头的：2004年元旦开始从欧I标准升级到欧II，到2008年，开始全面推行更严格的欧III标准。现在全国推行的标准体系分为六个阶段，从国一到国六都有。记得2018年底那会儿，全国汽油小车基本都开始执行国五标准了。

要说现在的重头戏，还得数国六标准。不过这个标准分了两步走：2020年7月先上马国六a，等到2023年7月才会全面切换成更严格的国六b。其实国六a就是个过渡版本，真正的大招还是后面那个国六b。

开国五车的朋友也不用慌，新标准实施后照样能正常上路。因为法规只管新车出厂时的排放水平，咱们手里已经挂牌的车，只要年检能过，保养到位，哪怕往后十年八年都还能继续开。