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大多数机油尺上都会标着两条明显的刻度线，分别代表最高和最低油位。咱们只要保证测出来的机油量在这俩标记之间就行。不过有几点得注意：千万别在发动机运转的时候检查机油，而且检查前必须把车停稳——拉上手刹，四个轮胎要停在平整的地面上。要是车子歪着停，油底壳里的机油高度就会不准，测出来的数据自然不靠谱。

具体操作步骤其实挺简单的：

1. 打开发动机盖找到带圆环的机油尺手柄，提前备好纸巾；

2. 慢慢把机油尺抽出来，用纸巾把尺子前段沾的旧机油擦干净，这时候能看到刻度线上的MIN（最低）和MAX（最高）标记；

3. 把擦干净的尺子完全插回去到底，再重新拔出来。这次粘在尺子最尖端的机油痕迹才是准确的；

4. 观察机油在刻度线上的位置。如果油迹刚好在MIN和MAX中间，那恭喜你，这是教科书级别的完美油量。可别觉得多加机油是好事，油面越高发动机反而越费劲——曲轴搅动机油的时候阻力变大，既费油又影响润滑效果。老司机都知道，保持油量在刻度线中下段最划算，这样既省油又能保证润滑，发动机运转也轻快。