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手动挡各挡位对应的车速范围大概是这样划分的：1、一挡主要在起步阶段使用，车速大概在0到20公里/小时之间。这时候想升到二挡的话，最好在车速跑到15到20公里/小时这个区间操作；2、二挡适合在10到30公里/小时之间使用，当车速提到25到30公里/小时这个区间，就可以准备换三挡了；3、三挡的工作区间在20到40公里/小时左右，当指针走到35到40公里/小时的时候，差不多就该升四挡了；4、四挡对应的是30到50公里/小时的车速，想要换五挡的话，记得等车速提到45到50公里/小时再操作；5、五挡属于高速挡位，一般要等车速稳定在50公里/小时以上再使用。

这里面的门道其实挺简单的，就是得让车速和挡位"合拍"。毕竟只有车速和挡位配合得当，车子的动力才能发挥得最好，这时候烧的油也能真正转化成动力。要是配合不好，比如油门轰得猛但挡位没跟上，或者车速没起来就硬挂高挡，不光油耗会噌噌往上涨，发动机和变速箱还容易闹脾气，时间长了修车钱可比省的那点油钱贵多了。