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1、功能有啥区别：

（1）驻车制动其实就是咱们常说的"手刹"，专门用在停车时锁住车辆。它的核心功能就是防止车辆前后滑动，尤其在上坡下坡停车时特别关键。

（2）行车制动就是开车时用的刹车系统，主要用来控制车速和停车。只要车子在跑起来，脚底下踩的那个刹车踏板就是它在工作。

2、工作方式差异：

（1）用手刹起步的时候，特别是在坡道上，得靠司机手动松手刹或者靠油门离合配合才能顺畅起步。很多老司机喜欢用"半联动+给油"的方式代替手刹操作。

（2）行车制动要和变速箱档位配合着用，不同档位传动比不一样。比如说高速挡传动比小，刹车时发动机制动效果就不明显，这时候更依赖刹车片的作用。

3、实际刹车效果：

（1）手刹系统只控制后轮制动，像有些老司机玩漂移时会特意拉手刹就是这个原理。不过要注意长期单边拉手刹容易导致刹车片偏磨。

（2）行车制动是通过液压系统控制四个车轮的刹车分泵，制动力分配更科学。现在很多车都配了ABS和EBD，急刹时能自动调节各个轮子的制动力，防止抱死打滑。