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五菱宏光mini跑长途完全没问题，我亲自试过最快能飙到83码。别看它个头小，标称的170公里续航真不是虚的，日常通勤或者周边城市打个来回都够用。要说五菱为啥能在微型电动车市场混得开，还得归功于他们下手早。2014年那会儿，别人还在盯着大车市场较劲，五菱已经悄悄布局微型新能源车了。三年后推出的宝骏E100、E200那批车，直接给后来柳州模式打了个样。

关于这车的具体配置，咱们分几块来说说。先说长相：前脸那两个鹰眼大灯特别抓人，带晶钻效果的雾灯看着也不掉价。最讨喜的是发动机舱盖上的两条肌肉线条，看着就很有力量感。再说动力系统：1.2L和1.5L两款发动机都是通用全球标准打造的，关键是用上了双顶置凸轮轴技术，这在同排量发动机里可不多见。既保证了动力不肉，油耗还控制得挺漂亮，养车成本自然就下来了。

保养这块得划重点，这车每跑五千公里或者半年就得伺候一次。具体该做哪些项目，保养手册里都写得明明白白。常规操作就是换机油、机滤这些，空调滤芯和空气滤芯也得按时更换，毕竟现在空气质量大家都懂。