+向他提问

刹车总泵出问题的常见原因有这几种：1、刹车油太脏把分泵磨坏了。处理办法很简单，直接换新刹车油就行。2、分泵的橡胶皮碗用久了老化开裂。这种情况得找专业修理厂换新的。3、密封件没装严实漏油漏气。同样需要找靠谱的修理厂重新做密封。关于刹车系统这些部件，咱们得知道几个重点：1、刹车总泵就是咱们常说的制动主缸，相当于整个刹车系统的"心脏"。2、不同车型用的总泵类型不一样，像咱们平时开的小轿车、面包车这些家用车，用的基本都是液压制动总泵。而大货车、拖挂车这些大家伙，基本上都是靠气压制动总泵来工作的。分泵其实就是装在车轮旁边的执行部件，它的任务就是顶着刹车片去磨刹车盘，让车速慢下来直到停稳。总泵就像个压力泵，负责把刹车油或压缩空气传递到各个分泵。从结构上来说，主缸就是个带活塞的液压装置，能把咱们踩刹车的力气转化成液压力量。现在常见的有单管路和双管路两种设计，分别对应不同的刹车系统配置。