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车子到了高原地区，容易犯"高反"的毛病。最明显的症状就是没劲儿、刹车油滚烫、水温飙升，严重的还会直接罢工熄火。要说哪个部件对高原反应最敏感，还得数发动机这个心脏。高原上空气稀薄，发动机吸进去的氧气不够，汽油烧不充分，劲儿自然就使不上来。这时候开车就会感觉油门踩到底也跑不快，超车时特别费劲，不管是自吸发动机还是带涡轮的，都逃不过这个坎儿。

高原上还有两个麻烦事：一个是刹车容易过热。因为盘山公路多，老得踩刹车，加上这里气压低刹车油沸点也低，分分钟就能把刹车油煮开锅。另一个是加油千万别贪多，油箱加太满会挤占空气空间，油泵抽不上油直接给你撂挑子。要是遇到连续爬坡路段，发动机本来就吃力，这时候再频繁换挡拉高转速，水箱温度蹭蹭往上涨，车子更是软脚虾一样使不上劲。

特别提醒自驾进藏的朋友们，别以为老车才会出状况，新车也得多长个心眼。加油时悠着点，留个1/4空间让油箱透透气，空气滤芯出发前务必换新的。要是能加到95号汽油最好，跑起来更顺溜。遇到长上坡别跟档杆过不去，稳住油门匀速爬坡才是正经。记住这些门道，你的爱车在高原上才能生龙活虎。