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AT轮胎其实就是咱们常说的全地形轮胎。下面咱们就来详细聊聊这种轮胎到底有啥门道：

先说特点：AT胎最大的优势就是两头兼顾，既能在野地里撒欢，也能在公路上稳当跑。不过它的胎面花纹设计得比较狂野，那些凸起的橡胶块间隔也比普通公路胎要宽些。这么一来，在普通公路上跑起来就没那么舒服了，胎噪会明显变大，抓地力也会打点折扣。

关于越野胎的分类，常见的有公路胎、全地形胎和泥地胎这些类型。要说这里头最讲究的，那还得数AT轮胎。别看都叫全地形胎，不同型号其实各有侧重：有的专门对付沙漠地形，有的重点优化公路表现，还有的特别擅长泥泞路面驾驶，选的时候得根据自己的实际需求来挑。