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万向传动系统主要包含三个核心部件：万向节、传动轴和中间支架。这个装置在汽车上随处可见，像方向盘下面的转向柱、车轮的驱动半轴，还有后驱车或四驱车底盘上那根长长的传动轴，都是它的实际应用。1、这个装置专门用来在两根轴的位置不断变化的情况下传递动力。2、它的核心任务就是把不在一条直线上的变速箱输出轴和主减速器输入轴连起来，就算这两根轴之间的角度和距离频繁变动，也能稳稳当当地传输动力。3、不论是变速箱和驱动桥之间，还是转向驱动桥的内外半轴之间，都要靠这个装置来连接。安装时有个关键点：要让传动轴两头的万向节叉保持在同一平面上。