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帕萨特更适合用5w40标号的机油，这和它的发动机特性直接相关。这车全系都配了涡轮增压发动机，用40粘度的机油更合适。相比30标号，40的粘度更高，能有效减少烧机油的情况。机油说白了就是发动机的"血液"，主要承担着润滑各部件、清理积碳、帮助散热、密封缝隙这些重要任务。当发动机运转时，机油会在金属部件表面形成保护膜，这样既能减少零件之间的摩擦，又能及时带走产生的热量。

说到帕萨特这款车，它可是大众集团的拳头产品。作为德系中型轿车的代表，PASSAT在品牌产品线里属于B级车阵营。从1973年第一代车型面世算起，这车已经火了四十多年，靠着可靠的安全配置、经典的设计语言和过硬的品质，全球累计卖出超过3000万辆。现在的帕萨特在动力调校、车身结构、安全配置、乘坐体验这些方面，早就超出了普通中型车的标准。

大众的工程师团队确实有两把刷子，他们把前沿科技和实用设计完美融合，让帕萨特既有德系车的扎实功底，又保持着不错的性价比。国内在售的帕萨特都是上汽大众生产的，这些年路上能见度这么高，也说明大家对这个车型的认可。