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速腾这款车的底盘离地高度是113毫米，前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮配的是多连杆独立悬架。咱们常见的家用车，底盘离地高度基本都在11到13公分这个区间晃悠。这里有个有意思的规律：底盘要是超过13公分，过个沟坎走烂路确实更轻松，不过跑高速就容易发飘；反过来要是低于11公分，高速上稳当得像吸在路面上，但遇到坑洼就得小心翼翼。要是经常跑山路土路，建议选个底盘高点的车；要是主要在市区铺装路开，底盘低点的车开着更带劲。

这里得提醒大家，别看底盘最低处只有十几公分高，其实车子其他部位离地间隙要高得多。这个最低点一般都在悬挂附近的部件上，所以过坑时只要让轮胎别正对着坑底最低处，基本不用担心刮底盘。每个车型的离地间隙都是工程师精心设计的，既要考虑通过性又要保证空气动力学，要是自己随便乱改，不光开着别扭，连车子的性能都会打折扣。

还有个冷知识：底盘高度其实不是固定不变的！车子满载和空载时能差出小半截手指的高度。所以真正的离地间隙要看车子满载时的数据，这个才是靠谱的参考值。