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换了轮毂之后轮胎未必非得跟着换。要不要换轮胎其实得看轮毂尺寸有没有变化——要是新轮毂和原厂尺寸完全一致，原来的轮胎就能接着用；但如果换了大一号或小一号的轮毂，那必须得配对应尺寸的轮胎。硬把不合规格的轮胎往轮毂上套，平时可能看不出问题，可一旦遇上急转弯或者猛加速，轮胎分分钟可能从轮毂上崩开。这里有个关键点：轮胎宽度必须严格匹配轮毂的胎宽规格（J值），不管是轮胎太宽还是太窄，在行车过程中都可能引发脱圈事故，这可是要命的安全隐患。

轮毂说白了就是那个套在车轴上、撑住轮胎的金属圆筒，有人叫它轮圈也有人喊钢圈。而轮胎大家就比较熟悉了，就是橡胶做的圆形充气套，平时直接装在金属轮圈上。这俩搭档不光要撑住整台车的重量，还得负责吸收路面震动，更要紧的是让车子和地面始终保持可靠的抓地力，直接关系到行车安全性和操控表现。