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日常检查冷却液时，咱们得特别注意液面高度。通常要保持冷却液位于膨胀水箱外沿的环形凸起下方，同时绝对不能低于标注的min最低刻度线。要是仪表盘的水温报警灯突然亮了，十有八九是水箱里的冷却液不够用了。这时候只要液面还在min线之上，车子还能接着开，但必须尽快找地方补加冷却液。

要是冷却液长期亏液，发动机和散热器可就危险了。缺了这层保护，水箱散热效率直线下降，根本起不到应有的冷却效果。冷却系统循环不畅的话，发动机会直接开锅，搞不好还会拉缸甚至报废。冬天要是液位不足更要命，水箱和发动机分分钟会结冰，整个冷却系统直接罢工，车子就只能趴窝等救援了。

这里要特别提醒大家，防冻液的全名其实是"防冻型冷却液"，它可不只是冬天专用。很多人以为这东西就跟秋裤似的天热了就得脱，其实它全年都得在岗。除了防止冬天结冰撑爆水箱，更重要的是全年维持发动机正常工作温度。夏天要是少了它，发动机照样会过热趴窝，这保护功能可是全年无休的。