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为啥有时候拉两次车门才能开？其实这和车辆自动落锁功能有关。当车子开动后，车门会自动上锁保护安全，这时候想开门就得先"解锁"再开门。第一次拉门把手其实是解除安全锁，第二次才是真正开门。

说到车门锁结构，每个车门都配了至少一套防护装置。只要把车门锁上了，外面的人不管怎么掰门把手都打不开。不过车里都配有手动开关，方便乘客随时控制车门锁。大家常说的中控锁按键，其实就是控制全车锁的总开关，按一下就能同时开关所有车门。这个设计主要是为了保障车内人员安全——锁车后只能从里面开门，外面的人想硬闯可没门儿。

关于换挡的注意事项，这里多说两句：

1. 不少朋友可能不理解乱换挡为啥会伤变速箱。特别是习惯按换挡按钮的老司机，行车时从D档挂N档总爱按解锁键，这个习惯真要改改。万一手滑往上一推，直接挂进R档（倒车档）就危险了。

2. 换挡按钮其实是纯机械设计，必须用拇指按下去，等挡杆移出凹槽或者要往上推的时候才需要按。往下换挡的时候就不用按了，挡杆自己就能顺溜地滑下去。这种设计就是防止开车时误碰挡杆引发事故。