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别克英朗分不同配置版本，手动挡1.0T车型百公里油耗大概在6.3升左右，自动挡1.0T版本会稍微费油些，实测数据在6.9升上下。要是选装1.3T发动机的话，综合油耗差不多要7.8升每百公里（数据源自太平洋汽车网）。作为别克家族里的热门紧凑型轿车，英朗自打上市就挺受年轻人待见，特别是刚工作不久需要代步车的群体。

这车装了两套动力系统，一套是1.0升的三缸涡轮机，另一套是动力更强的1.3升三缸涡轮机。先说这个1.0T的机子，最大能输出92千瓦功率，扭矩峰值能达到170牛·米。有意思的是，它的最大功率在5600转爆发，而2000-3600转这个常用区间就能输出最大扭矩，市区开起来挺跟脚。技术方面用上了多点电喷，发动机的缸体缸盖都是铝合金材质，散热和轻量化做得不错。变速箱这块，手动挡爱好者可以选6速手波，想要省事的话还有6速双离合的自动挡可选。

底盘配置算是英朗的亮点，前悬架用的是常见的麦弗逊独立结构，后悬居然给配了多连杆独立悬架，这在同价位车里可不多见。这样的组合不仅过减速带更舒服，转弯时车轮的贴地性也更好，实际开起来车身更稳当。