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挂N挡溜车，说白了就是挡位没挂对。停车时候老老实实挂P挡才是正经操作，N挡就是个空挡，根本没有锁车功能。现在市面上常见的自动挡车型，变速箱那几个挡位其实挺简单的：P挡驻车、N挡空挡、D挡前进、S挡运动模式、R挡倒车。要是挂了P挡还溜车，八成是下面这几个毛病在作妖：

1. 挡杆没卡到位：有时候挂挡机构出问题，看着挂上P挡了其实没卡死。这种情况得找师傅调校挡杆机构。

2. 变速箱里零件磨秃了：变速箱里的倒挡锁止部件磨损了，卡不住齿轮，这种情况得拆变速箱换件。

3. 齿轮被磨出斜坡了：变速箱里负责锁止的齿轮环和滑套被磨成锥形，自己就会往外滑。这属于长期磨损的慢性病，得大修。

4. 弹簧锁没劲儿了：固定挡位的弹簧片要是疲软或者断了，自锁钢珠也脱位了，那肯定卡不住挡位。

5. 装配没调好：有些车修过变速箱之后，要是挡杆机构没调准，齿轮只能咬合一半，迟早要出溜车的问题。