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车子要是高压油泵出问题了，通常会出现这些症状：1.踩油门时车子提速变慢，动力时有时无，一顿一顿的；2.打火时得按钥匙好一阵才能启动；3.开起来能听见发动机舱传来嗡嗡异响；4.仪表盘上那个黄色发动机故障灯会亮；5.等红灯时能明显感觉车子在抖。其实高压油泵和汽油泵出故障的表现很像，都会让发动机抖得像筛糠，加速软绵绵，怠速时转速忽高忽低，甚至直接给你撂挑子熄火。不过说实在的，这两兄弟也没那么容易坏，只要正常开，跑个十万公里基本不用操心。

油泵罢工主要有这几个祸根：1.汽油品质不过关。要是加了劣质油，油箱里飘着各种杂质，虽然油泵口有滤网拦着大颗粒，但那些细小的脏东西还是会溜进电机里，时间长了能把油泵磨出内伤；2.老是等油表亮灯才加油。这个习惯特别伤泵，油量见底时油泵得不到汽油浸泡降温，电机过热就容易烧坏；3.忘记换汽油滤芯。滤芯要是堵成"血栓"，油泵就得玩命工作才能抽上油，长期超负荷运转肯定得提前退休。