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奥迪A4L搭载的是7速双离合变速箱。这种变速箱属于机械自动变速器范畴，和咱们常见的传统自动变速箱完全不是一回事儿。它最特别的地方在于压根没装液力变矩器，毕竟设计思路就不是在传统自动变速箱基础上改进的。和传统自动挡相比，双离合既没有固定的传动挡位结构，也省去了复杂的换挡流程，日常开起来确实平顺不少。不过遇到堵车慢行的情况，变速箱偶尔还是会有明显的"咯噔"一下的闯动。

双离合变速箱主要分干湿两种类型，差别主要在工作环境上。简单来说，干式和湿式就像住在不同气候带的兄弟——干式这位比较"怕热"，因为它是单纯靠空气散热，降温速度慢；而湿式这位就舒服多了，整个泡在油液里工作，散热效率自然高出一大截。尤其在频繁换挡的时候，这个散热差异体现得特别明显，干式双离合这时候就容易出现发热报警的情况。