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直接从P挡挂到R挡会发出咔哒声伤变速箱吗？当换挡时出现哐当声，这其实是咱们开车时操作不规范亮起的红灯。这种金属碰撞声大多时候是齿轮咬合间隙过大造成的，根本原因还是平时保养没跟上。比如有些车变速箱反应慢半拍，司机急着踩油门却提不起速，导致齿轮空转打滑。时间长了，变速箱就容易出毛病，里边的传动部件都给磨坏了。

关于换挡的三大禁忌可得记牢：

1、下坡别耍小聪明

千万别挂着空挡溜坡！就算快到坡底车子还在往前冲，这时候硬挂挡就像让两个高速转动的齿轮强行接吻，那声"哐当"听着都心疼。这操作对变速箱的冲击，不亚于拿锤子砸齿轮箱。

2、车速没降别降档

高速行驶时强行降档，就像硬拽挡位杆逼变速箱就范。试想正跑得欢突然断动力，变速箱里的齿轮组得承受多大冲击？这种暴力操作分分钟让变速箱折寿。

3、停车别着急锁P挡

车还没停稳就急着推P挡？这相当于用变速箱齿轮当刹车片。我亲眼见过有人这么干，换挡杆都卡得直抖。就算勉强挂进去了，变速箱里的限位棘爪迟早得磨成秃头。记住，等车彻底停稳再挂P挡，这才是真爱护车。