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后视镜加热的核心功能就是给镜片"取暖"，主要用来对付雾气和水霜。一遇到雨雪天，这功能就特别实用——按下那个带小波浪线的加热键，指示灯立马亮起来。藏在镜片后的加热模块会快速发热，温度保持在咱们手摸起来温热的程度（大概35到60度），这时候要是外面天寒地冻的，还能看见镜片边缘微微冒热气。随着温度上来，镜面上的水珠子会越变越小，白蒙蒙的雾气也跟着消散，这样后视镜就能恢复明镜似的清晰效果。

不过要注意，有些车型的限制还挺多。比如部分车子设了温度门槛，只有气温低于15度时这功能才会启动。而且千万别把它当常备功能使，单次最好别超过半小时，要不镜片容易提前老化，镀膜也可能受损。要是天气不算太糟，随手用麂皮布擦擦镜片，其实比开加热更实在。