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轮胎出现下面这几种情况时，就得赶紧换新了：磨损到安全线、橡胶严重开裂、侧面鼓包、胎面有明显伤口。轮胎磨损超标：每个轮胎沟槽里都藏着个小凸起，那个就是磨损极限标记，大概只有2毫米高。老司机都知道，当胎面花纹磨到离这个标记只剩4毫米（相当于沟槽深度不到6毫米）的时候，这轮胎就该下岗了。橡胶老化开裂：虽说轮胎寿命一般在3-5年或跑个3-5万公里，但具体还得看实际状况。判断时先看磨损程度再看使用时间，要是发现胎面胎侧密密麻麻全是裂纹，就算只开了一年也得换。反过来就算花纹还挺深，但用了超过五年的轮胎也千万别将就。侧面鼓包变形：轮胎只要鼓包立马报废！这种轮胎就像吹胀的气球，随时可能炸开。另外补过三四次的轮胎也别上高速，平时市区开开还行，但高速行驶时胎内压力大，补过的地方很容易撑不住。胎面严重扎伤：被钉子扎了要是窟窿不超过6毫米还能补，超过这个尺寸直接换新胎。平时要注意清理卡在花纹里的小石子，这些硬东西不仅让轮胎"咯噔咯噔"响，时间长了还会把橡胶磨出口子，严重时直接导致爆胎。